近年來，隨著新氣田的發(fā)現(xiàn)，技術(shù)的發(fā)展，我國天然氣產(chǎn)量逐年增加，但卻仍趕不上國內(nèi)需求增長的速度。發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)顯示，1-5月生產(chǎn)天然氣同比增長7.3%，天然氣消費量同比增長15.9%，進(jìn)口天然氣163億立方米，增長42.8%。
由于天然氣燃燒后無廢渣、廢水產(chǎn)生，相較煤炭、石油等能源有使用安全、熱值高、潔凈等優(yōu)勢。所以近年來，國內(nèi)天然氣需求一直保持大幅上漲的勢頭。
為了滿足國內(nèi)天然氣需求，近年來，我國進(jìn)一步開拓其他氣源引進(jìn)渠道，并加快了儲備庫、LNG接收站建設(shè)，進(jìn)入天然氣管網(wǎng)建設(shè)高峰。管網(wǎng)的建設(shè)為我國的天然氣供應(yīng)安全帶來了保障，但對外依存度上升、成本上升所帶來的價格上漲問題也隨之而來。
氣源多元化保障天然氣供應(yīng)
我國進(jìn)口天然氣的方式主要有兩種：一是管道，二是LNG海上運輸。目前，我國已經(jīng)完成的國外天然氣輸入管線主要是中亞天然氣管道。中緬天然氣管道正在建設(shè)中，與俄羅斯的天然氣進(jìn)口則因在價格、氣源等問題難以取得一致而遲遲沒有結(jié)果。據(jù)了解，自2009年12月正式向“西氣東輸”二線輸氣以來，截至2011年12月31日，新疆霍爾果斯口岸入境中亞國家天然氣已累計達(dá)196.83億立方米。
隨著2011年西氣東輸二線干線全面建成貫通，西二線由此把我國已建和在建20條管道連接起來，在全國形成了一張近4萬公里的天然氣管網(wǎng)，將基本覆蓋我國27個省、市、自治區(qū)和香港特別行政區(qū)。目前，西氣東輸一線二線運行穩(wěn)健，其中三線有望年底開始建設(shè)。
根據(jù)“十二五”規(guī)劃，中國將“建設(shè)中哈原油管道二期、中緬油氣管道境內(nèi)段、中亞天然氣管道二期，以及西氣東輸三線、四線工程；輸油氣管道總長度達(dá)到15萬公里左右”。
進(jìn)口氣的另一重要補充就是海上LNG進(jìn)口。與歐美日等發(fā)達(dá)國家不同，中國建設(shè)LNG接收站的起步晚但發(fā)展迅速。據(jù)《中國石油石化》雜志報道，中國石油集團經(jīng)濟技術(shù)研究院市場所高級經(jīng)濟師徐博介紹，截至2011年底，中國已經(jīng)投產(chǎn)了深圳、福建、上海、江蘇、大連等5座LNG接收站，接收能力合計達(dá)1580萬噸/年；廣東揭陽、珠海高欄島、浙江寧波北侖港、河北秦皇島、海南洋浦等接收站正處于建設(shè)階段。到2014年全部建成后，中國LNG接收能力將達(dá)3380萬噸/年。
卓創(chuàng)資訊在結(jié)束中新網(wǎng)能源頻道采訪時表示，中國始終是將天然氣作為民用燃料為基本思路。目前LNG進(jìn)口資源越來越充裕，LNG接收站多建設(shè)在長輸管線的末端，所以LNG進(jìn)口資源進(jìn)入管網(wǎng)將很好規(guī)避冬季用氣緊張的局面。
成本高昂拖慢儲氣庫建設(shè)
據(jù)中新網(wǎng)能源頻道了解，儲氣庫是一種稀缺的調(diào)峰設(shè)施，墊層氣費用昂貴、建設(shè)投資大、建設(shè)需要長周期，不能立竿見影，并受地質(zhì)條件限制，此外，建庫技術(shù)不完善。這也是我國地下儲氣庫建設(shè)速度遲緩的原因。
卓創(chuàng)資訊認(rèn)為，地下儲氣庫是天然氣長距離輸送工程不可缺少的配套系統(tǒng)但在天然氣供應(yīng)格局充足時，儲氣庫的作用就會略有弱化。中國石油集團經(jīng)濟技術(shù)研究院市場所高級經(jīng)濟師徐博指出：“我國地下儲氣庫的建設(shè)即將進(jìn)入高潮階段?！蹦壳耙呀ǖ膬鈳旆謩e為大港儲氣庫群，京58、京51、永22儲氣庫，蘇南金壇儲氣庫，蘇北劉莊儲氣庫等。
據(jù)《中國石油石化》雜志報道，管道專家、中國石油大學(xué)教授嚴(yán)大凡強調(diào)，因為儲氣庫的建設(shè)要求嚴(yán)格，所以儲氣庫的建設(shè)必須提前規(guī)劃，而我國建設(shè)儲氣庫的地質(zhì)條件又比較差。從效益的角度來講，儲氣庫一般要建在離消費中心150～200km之間的有利位置。這些條件使得儲氣庫的選址建設(shè)并不容易。建一個鹽穴儲氣庫起碼需要6～8年才能投入使用，凝析氣田也得3～4年才能使用。
據(jù)悉，“十二五”期間，中石油將投資上千億元人民幣，在河南、江蘇、四川等地建設(shè)10座儲氣庫群，工作氣量將達(dá)到224億立方米。
成本增加或致氣價上漲
目前，我國消費的天然氣絕大部分來自自產(chǎn)。但在國內(nèi)不斷膨脹的天然氣市場剛性需求的強力拉動下，面對國內(nèi)有限的增產(chǎn)，我國天然氣供應(yīng)捉襟見肘，依然需要通過進(jìn)口天然氣來滿足日益增長的需求。
發(fā)改委數(shù)據(jù)顯示，我國天然氣進(jìn)口量持續(xù)增加。1-5月生產(chǎn)天然氣457億立方米，同比增長7.3%；進(jìn)口天然氣163億立方米，增長42.8%；天然氣消費量613億立方米，同比增長15.9%。
國外富足的天然氣供應(yīng)對于緩解我國天然氣供應(yīng)具有重要意義，但是付出的代價也是顯而易見的。除了引進(jìn)天然氣需要建設(shè)的管道建設(shè)成本，國外天然氣高昂的價格無形中對我國的油氣企業(yè)帶來巨大的虧損壓力，也給我國的低氣價帶來巨大的價格上漲壓力。
中石油內(nèi)部人士此前曾表示，中石油從中亞進(jìn)口天然氣進(jìn)口1立方米天然氣的虧損額在1元左右。中石油天然氣管道副總經(jīng)理侯創(chuàng)業(yè)在接受《21世紀(jì)經(jīng)濟報道》采訪時也曾表示，“土氣”到達(dá)中國國內(nèi)霍爾果斯口岸的完稅價格是2.02元/立方米，西氣東輸二線平均輸配費用是1.1元/方，因此到達(dá)各個城市接氣站的價格已經(jīng)達(dá)到了3.12元/立方米。
而一直談判數(shù)年而未果的中俄天然氣合作問題其中一個最大的分歧就是價格問題。中石油最初準(zhǔn)備購買俄羅斯天然氣的價格約為每千立方米165美元，后來隨著國際油氣價格的飆升，逐步提高到235美元，在去年的談判中一度達(dá)到250美元。但是俄方堅持對華天然氣出口應(yīng)參照向歐洲國家出口天然氣的價格標(biāo)準(zhǔn)，也就是每千立方米350美元-400美元。
中國石油集團經(jīng)濟技術(shù)研究院市場所高級經(jīng)濟師徐博分析：“如果既滿足俄羅斯的要求，又使中國進(jìn)口的天然氣到國內(nèi)銷售不虧損，國內(nèi)的天然氣價格大約需要翻一倍以上才行?！?/p>
卓創(chuàng)咨詢分析師李凌軒表示，目前國際各地區(qū)的天然氣現(xiàn)貨價格差距比較大，如果單一考慮某一地區(qū)的氣價，這將使得未來天然氣價格受氣源地的影響比較大。
據(jù)《人民日報》報道，發(fā)改委負(fù)責(zé)人曾回應(yīng)稱，天然氣價格形成機制改革的最終目標(biāo)，是放開天然氣出廠價格，由市場競爭形成。擬通過“市場凈回值”的定價方法，即模擬市場的辦法，以市場競爭形成的可替代能源價格為基礎(chǔ)，折算相應(yīng)的天然氣價格。
《南方都市報》援引分析人士的話稱，鑒于廣東和廣西的定價采用了比較市場化的凈回值法，并且多個城市已經(jīng)開始調(diào)高氣價，因此預(yù)測天然氣定價機制改革未來向全國范圍推廣將是大勢所趨。不過據(jù)《南方日報》報道，廣東油氣商會燃?xì)獠繉＜冶硎?，從長遠(yuǎn)來看，天然氣價格上漲是必然的。但是短期內(nèi)不是上調(diào)的好時機。
來源：中國石化新聞網(wǎng)