就在此前多家機構預測7月11日國內成品油價格將下調時,發(fā)改委首度確認了這一消息。發(fā)改委價格司副司長周望軍昨日首度明確表示,按照目前監(jiān)測情況,國際油價三地變化率下降已經超過4%,按照現(xiàn)行的成品油定價機制,7月11日是新一輪調價時點,發(fā)改委將按機制下調國內成品油價格。這將是近年來國內油價首度三連降。
下調預期早已鎖定
按照現(xiàn)行的成品油定價機制,當國際油價連續(xù)22個工作日移動變化率達到4%時國內成品油價格就可以調整。周望軍表示,此次價格下調就是按照機制進行調整。
實際上在上次國內油價下調后,國際油價一直持續(xù)下滑,據(jù)多家大宗商品機構的檢測數(shù)據(jù)顯示,6月20日左右,國際油價三地變化率降幅就已達到4%,但因到7月11日才滿足22個工作日的條件,因此市場普遍預期7月11日國內油價下調的窗口將打開。
預測降幅小于上次
據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)顯示,截至7月6日,國際油價三地變化率達-8.96%。該機構預測此次油價下調幅度大約為300元-400元/噸,降幅將小于上次調整幅度。金銀島的數(shù)據(jù)則預測,7月11日時,三地變化率將在-9%左右,降幅可能為350元/噸。綜上,機構預測此次降幅約為汽油每升0.26元左右。
卓創(chuàng)資訊分析師認為,由于此前國內油價上調政府控制了幅度,因此預期此次降幅也可能有所收窄。此外剛公布的6月CPI漲幅2.2%,通脹壓力減緩,相對偏高的油價不會對物價產生明顯影響。
最近一次油價下調為6月9日零時起,汽、柴油供應價格每噸分別降低530元和510元,零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.39元和0.44元。
今年油價首次下調為5月10日,汽油降幅330元/噸,柴油降幅310元/噸,折合汽油降0.24元/升,柴油降0.26元/升。
■ 放大鏡
推新定價機制要選“中間點”
由于此前市場普遍認同國際油價太高不適合推出新的定價機制,油價三連降則增加了市場對于定價機制推出的期望。
周望軍昨日也回應了這一問題。他表示,目前22天+4%的運行機制還比較成功,但在定價周期縮短,4%的變化率減小等方面還可以繼續(xù)完善,但是要選擇成熟的時機?!叭魢H油價太高肯定不適合推出,同時若國際油價太低已經低于國內石油企業(yè)的開采成本也不適宜推出,因此要選擇一個合適的中間點?!敝芡娫诮邮苎胍暡稍L時表示。
易貿資訊分析師廖凱舜分析,定價機制完善的重要標志就是縮短調價周期,若在國際油價太高時推出意味著國內成品油價格上調的頻率將加快,國內油價將節(jié)節(jié)攀升,政府會考慮公眾的接受程度,因此難以實施。同時,若在國際油價太低時與國際接軌,則意味著國內油價沒有反映石油公司成本,石油公司利益受損也難以推出。