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殼牌挺進(jìn)中國(guó)煉油業(yè) 臺(tái)州項(xiàng)目獲發(fā)改委立項(xiàng)

殼牌中國(guó)集團(tuán)主席林浩光17日透露,總投資達(dá)800億元人民幣,由浙江省政府、卡塔爾政府、中國(guó)石油和殼牌集團(tuán)共同推進(jìn)的臺(tái)州化工、煉油、銷售一體化項(xiàng)目已經(jīng)由國(guó)家發(fā)改委立項(xiàng),并將進(jìn)行可行性研究。這是殼牌在中國(guó)首次參與煉油業(yè)務(wù)。

該項(xiàng)目由中石油母公司中石油集團(tuán)持股51%,殼牌和卡塔爾石油國(guó)際分別持股24.5%,項(xiàng)目包括每年煉油2000萬(wàn)噸、年生產(chǎn)乙烯120萬(wàn)噸以及30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭等工程。

此前,殼牌公司與國(guó)內(nèi)石油巨頭開展過一系列合作,但僅局限在成品油銷售,從未真正參與過煉油產(chǎn)業(yè)。2006年,殼牌曾與中海油就中海油惠州煉油項(xiàng)目股份進(jìn)行談判,但最終被中海油拒絕。2007年,殼牌與中石化及科威特合資曾有意向在廣東湛江推動(dòng)中科合資煉油項(xiàng)目,但2009年12月又宣布退出。2011年初,殼牌與中海油談判參與其惠州煉化二期工程最終也未能達(dá)成協(xié)議。

而在世界其他市場(chǎng),殼牌公司近年來(lái)一直在收縮下游業(yè)務(wù)。2010年底,殼牌分別出售了其在芬蘭和德國(guó)的煉油廠,并且向斯里蘭卡政府出售了在該國(guó)的液化石油氣(LPG)銷售業(yè)務(wù)。2011年則分別出售在非洲、英國(guó)、智利和加拿大的大量下游業(yè)務(wù)。2012年關(guān)閉了漢堡煉油廠的燃料加工設(shè)施,還將停止位于悉尼的煉油業(yè)務(wù)。

相比之下,殼牌中國(guó)對(duì)臺(tái)州項(xiàng)目的推進(jìn),體現(xiàn)了殼牌對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的青睞有加。而縱觀殼牌此前在華的業(yè)務(wù),臺(tái)州煉油化工一體化項(xiàng)目使其在中國(guó)的石油產(chǎn)業(yè)鏈最終得以完整。

根據(jù)殼牌中國(guó)提供的資料,殼牌在中國(guó)以自主品牌經(jīng)營(yíng)的加油站數(shù)量共有331家,而僅在江蘇,殼牌與中石化便合資運(yùn)營(yíng)了500個(gè)加油站。