據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道,這兩天,關(guān)于"油價(jià)預(yù)期上調(diào)"的消息一直是各界關(guān)注的熱點(diǎn)。國(guó)家最近一次上調(diào)油價(jià)是在2月7號(hào),雖然油價(jià)剛剛上調(diào)一個(gè)月,但由于國(guó)際油價(jià)持續(xù)走高,"三地原油"的變化率逼近10%,國(guó)內(nèi)面臨再次調(diào)價(jià)預(yù)期。
發(fā)改委向兩桶油征集成品油價(jià)格發(fā)布形式 我國(guó)目前的成品油定價(jià)機(jī)制是"22天+4%"這樣一種機(jī)制,也就是說(shuō)油價(jià)調(diào)整需滿足22個(gè)工作日,并且三地原油變化率突破4%。
有機(jī)構(gòu)透露,發(fā)改委正在向中石油、中石化緊急征求成品油價(jià)格發(fā)布形式。業(yè)內(nèi)人士分析,這次緊急咨詢,可能意味著成品油價(jià)格調(diào)整政策會(huì)發(fā)生一些變化。
記者聯(lián)系了卓創(chuàng)資訊、金銀島等資訊機(jī)構(gòu),多家機(jī)構(gòu)分析師都證實(shí)這一消息。不過(guò)這次發(fā)改委的意圖是進(jìn)一步規(guī)范汽柴油噸和升之間的折算系數(shù),以及規(guī)定價(jià)格的發(fā)布形式;而不是此前有媒體猜測(cè)的究竟由誰(shuí)來(lái)發(fā)布漲價(jià)信息的問(wèn)題。初步有兩個(gè)方案,方案一:今后發(fā)改委發(fā)布汽柴油規(guī)定噸價(jià)和規(guī)定的升價(jià)。方案二:今后發(fā)改委只公布汽柴油規(guī)定升價(jià),規(guī)定噸價(jià)根據(jù)折算系數(shù)折算。目前發(fā)改委正在征求中石油和中石化意見(jiàn)。金銀島分析師靳婷解釋:
靳婷:就是統(tǒng)一一下,以前的出入太大了,因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題也是業(yè)界存在好久了。
折算系數(shù)不同 各地成品油零售價(jià)漲幅各異 以往國(guó)家發(fā)改委對(duì)成品油價(jià)格調(diào)整時(shí)都是以噸為單位,而分?jǐn)偟矫恳簧牧闶蹆r(jià)時(shí),需要參照折算公式,其中影響折算的噸升折算系數(shù)各地有所不同。
靳婷:各地的物價(jià)局根據(jù)那個(gè)噸升的系數(shù)不一樣,比如涉及到密度等,各地的就不太一樣,有的品質(zhì)也不太一樣,然后折算的系數(shù)也不一樣,結(jié)果導(dǎo)致出來(lái)的零售價(jià)格可能會(huì)漲幅不一樣。
某加油站負(fù)責(zé)人告訴記者,別看系數(shù)差別很小,一些加油站正是利用了"噸價(jià)一定,比重越小,銷售越合算"的方式銷售,賺取利潤(rùn)。
負(fù)責(zé)人:有點(diǎn)差別但是不是很大,要是密度小了以后走加油機(jī)合算。
發(fā)改委此舉將有效防止市場(chǎng)上按照升價(jià)出售變相漲價(jià)現(xiàn)象,同時(shí)也是對(duì)煉廠成品油升級(jí)起到敦促作用。卓創(chuàng)資訊分析師陳晴表示,短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)煉廠統(tǒng)一"密度"存在難度。
陳晴:比較有難度,因?yàn)楝F(xiàn)在煉制裝置也好、加工原料也好,都不統(tǒng)一。
各地成品油調(diào)價(jià)預(yù)期強(qiáng)烈 分析稱征求意見(jiàn)或推遲調(diào)價(jià)時(shí)間 最新數(shù)據(jù)顯示,三地原油變化率已突破10%。各地對(duì)成品油價(jià)格調(diào)整預(yù)期非常強(qiáng)烈,已經(jīng)出現(xiàn)了囤油和惜售的現(xiàn)象。有分析認(rèn)為,主管部門選擇在此時(shí)征求成品油價(jià)格發(fā)布形式,可能會(huì)推遲本次油價(jià)調(diào)整的時(shí)間。
陳晴分析,成品油調(diào)價(jià)的時(shí)間窗口早已打開(kāi),如果這次調(diào)價(jià)進(jìn)行,部分地區(qū)93號(hào)汽油價(jià)格將超過(guò)8元的價(jià)位,對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),是一個(gè)心理界限。
陳晴:各個(gè)地區(qū)都不一樣,現(xiàn)在大部分地區(qū)93號(hào)汽油都在8元左右或者8元以上,即使達(dá)不到話也是非常接近,北京、上海這些用國(guó)4汽油的地方,價(jià)格肯定超過(guò)了8元每升。破8元/L,是一道心理坎兒,影響到消費(fèi)者的消費(fèi)心理。
一邊是高高在上的國(guó)際油價(jià),一邊是消費(fèi)的心理承受能力,根據(jù)坊間流傳的新的定價(jià)機(jī)制已經(jīng)是萬(wàn)事俱備,只欠東風(fēng),東風(fēng)就是平穩(wěn)的國(guó)家油價(jià)。由于新的定價(jià)機(jī)制將更加靈敏、更加迅速的反應(yīng)國(guó)際油價(jià),廈門大學(xué)能源研究中心主任林伯強(qiáng)表示,近期推出新的成品油定價(jià)機(jī)制可能性不大:
林伯強(qiáng):如果油價(jià)處于上升期而且這個(gè)上升幅度可能還比較大的話改革就比較困難,如果設(shè)成十天,十天以后還要再往上調(diào)一回,你干嗎?對(duì)不對(duì)?
除此之外,新的成品油價(jià)形成機(jī)制還涉及定價(jià)權(quán)和調(diào)價(jià)權(quán)的問(wèn)題。現(xiàn)在普遍的預(yù)期是定價(jià)權(quán)還在發(fā)改委手上,但是調(diào)價(jià)權(quán)有可能會(huì)下放到“兩桶油”,當(dāng)然還有一種可能性是,調(diào)價(jià)下放給一個(gè)中立的第三方機(jī)構(gòu)。
來(lái)源:人民網(wǎng)能源頻道